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很多工作员对网架工程构件的长度和粒度的较为不太掌握。网架构件的长度和粒度比要求为180根压杆和400/300根拉杆(一般杆/支撑架周边的杆)。可是，为什么不可以根据工程图纸核查，拉杆也规定是200或180详细情况怎样?让江苏螺栓球网架有限公司具体分析一下。
首先考虑到安裝流程中构件总数的转变，随后考虑到生产加工的原始形变。
构件过薄的立即不良影响是构造丧失可靠性，进而造成网架加工总体构造损伤。网架工程中网架的解决简易地说便是应用环节(贴近基础理论测算)与工程施工环节的内应力情况不一样。拉杆零件在工程施工环节或不彻底载入环节很有可能处在缩小情况。那样，因为长细比的不够，构件将产生形变，危害构造的可靠性。
在开展网架产品结构设计时，网架制图软件通常将拉杆的长细比操纵在200，压杆的容许长细比为180。殊不知，实践活动和基础理论中间必定存有差别。网格工程项目应当留意保证一定的平稳指数和。
在具体网格建筑工程设计中，拉杆的长细比通常在200上下，但我不明白为何政策法规中沒有立即表述这种要素来明确拉杆的长细比在200上下。事实上，从拉杆临时性改成压杆的拉杆并不是很多，网架加工厂家设计方案中统一要求拉杆长细比在200上下，这明显不是经济发展的。在制订管理制度时为何要设定300~400?这仅仅一个上限制值，可以按照实际情况挑选。它不可以营销推广到网格工程项目解决中。
依据网架工程标准，构件横截面min标值为48x2.5，依据拉杆200的长细比测算，构件计算长度为48x200=9600。这一值是不正确的。探讨应当具备实际意义。48x2.5杆的道路转弯半径为16.11。依据长细比，网架工程生产加工的长度限制应是16.11x200=3.222m。
